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Los aeropuertos más transitados del mundo, según la última clasificación mundial

por Infotur Latam
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El Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) World presenta hoy la clasificación de 2025 de los aeropuertos más transitados del mundo, destacando los principales centros de conexión del sector en cuanto a número total de pasajeros, pasajeros internacionales, carga aérea y movimientos de aeronaves. Estos aeropuertos desempeñan un papel fundamental en el sistema global de transporte aéreo, ya que son clave para la conectividad y permiten el movimiento eficiente de personas y mercancías en todo el mundo.

El Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta sigue siendo el aeropuerto con mayor tráfico de pasajeros del mundo, seguido por el Aeropuerto Internacional de Dubái y el Aeropuerto de Tokio Haneda . Al mismo tiempo, el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago ocupa el primer lugar en cuanto a movimientos de aeronaves.

Justin Erbacci, director general de ACI World, declaró: «Felicitamos a los aeropuertos más transitados del mundo por gestionar la creciente demanda de viajes aéreos en un contexto de creciente complejidad operativa. Estos centros neurálgicos facilitan el movimiento de personas y mercancías, impulsando el comercio mundial, el turismo y el crecimiento económico en sus comunidades y regiones. Para poder satisfacer esta creciente demanda, los gobiernos deben priorizar la inversión sostenida en aeropuertos y en el ecosistema aeronáutico en general».

Aspectos destacados del total de pasajeros

  • Se estima que en 2025 el número total de pasajeros a nivel mundial habrá alcanzado los 9.800 millones, lo que representa un aumento del 3,6% con respecto a 2024 o una ganancia del 7,3% con respecto a los resultados de 2019.
  • Los 10 aeropuertos con mayor tráfico total de pasajeros representan el 9% del tráfico mundial de pasajeros.
  • El aeropuerto Hartsfield-Jackson de Atlanta sigue siendo el número 1 con 106,3 millones de pasajeros.
  • Dubái se mantiene en el segundo puesto con 95,2 millones de pasajeros.
  • El aeropuerto de Tokio Haneda asciende al tercer puesto con 91,7 millones de pasajeros.
  • Los aeropuertos de Asia-Pacífico se están recuperando con fuerza, lo que está provocando cambios en las clasificaciones mundiales de aeropuertos.
  • Shanghai Pudong registra el mayor ascenso en el top 10, pasando del puesto 10 al 5. Este crecimiento se vio favorecido por la recuperación del tráfico internacional, la flexibilización de la política de visados ​​y la ampliación de la conectividad.
  • El Guangzhou Baiyun repunta hasta la novena posición , subiendo desde la 57ª en 2022.
  • Cuatro de los diez primeros aeropuertos se encuentran en Estados Unidos , lo que refleja la continua fortaleza del mercado. Todos ellos cuentan con una importante cuota de mercado de pasajeros nacionales (entre el 80 % y el 95 % del tráfico es nacional).

Contexto de la aviación mundial en 2025

  • Economía mundial resiliente pero frágil: el PIB mundial creció entre un 3,0 % y un 3,2 % en 2025, por encima de las expectativas pero por debajo de las normas históricas, con riesgos continuos derivados de las tensiones comerciales, el proteccionismo y la incertidumbre política que afectan la demanda de viajes aéreos.
  • La bajada de los precios del combustible y la moderación de la inflación impulsaron la demanda: los precios del combustible para aviones cayeron (aproximadamente un 13 % interanual) y la inflación se moderó, lo que aumentó el poder adquisitivo y mantuvo una fuerte demanda de pasajeros a pesar de la volatilidad.
  • Recuperación mundial impulsada por el tráfico internacional: El tráfico aeroportuario mundial aumentó un 3,6% en 2025, impulsado por la demanda internacional y la recuperación de Asia-Pacífico, mientras que los centros de conexión de Norteamérica y Europa se acercaban a la saturación.
  • La capacidad se convierte en una limitación clave: el crecimiento se vio cada vez más limitado por las restricciones de infraestructura y de franjas horarias en algunas regiones, los retrasos en la entrega de aeronaves y las limitaciones de la navegación aérea.
  • La geopolítica está transformando los flujos de tráfico aéreo: el cierre del espacio aéreo y los conflictos han aumentado los tiempos y los costes de los vuelos, lo que ha provocado desvíos y cambios en las rutas del tráfico hacia centros de conexión alternativos.
  • La reapertura de China impulsa los centros globales: El regreso de los viajes chinos aceleró el crecimiento en toda la región de Asia-Pacífico y en los principales centros, fortaleciendo la conectividad global.
  • Tendencias del transporte de carga y cambios en la cadena de suministro: Los volúmenes de carga aérea se estabilizaron cerca de niveles récord, impulsados ​​por el comercio electrónico y unas cadenas de suministro globales más rápidas y reestructuradas.

Pasajeros internacionales

  • El tráfico internacional de pasajeros alcanzó los 4.000 millones en 2025, lo que representa un aumento del 5,9 % con respecto a 2024 y del 8,3 % con respecto a 2019.
  • Los 10 aeropuertos con mayor tráfico de pasajeros internacionales representan el 17% del tráfico internacional total.
  • Dubái se mantiene en el primer puesto , mientras que Londres Heathrow e Incheon conservanel segundo y tercer lugar respectivamente.

Carga aérea

  • Se estima que el volumen de carga aérea habrá aumentado un 2,9% interanual (casi un +8,8% con respecto a 2019), hasta alcanzar casi 128,9 millones de toneladas métricas en 2025.
  • El tráfico de carga aérea se concentra principalmente en los principales aeropuertos. Los volúmenes de carga aérea en los 10 aeropuertos más importantes representan cerca del 26% del tráfico mundial de carga aérea.
  • El aumento se debe a la fuerte demanda del comercio electrónico y a los ajustes en la cadena de suministro.
  • Hong Kong y Shanghai Pudong se mantienen en el primer y segundo puesto respectivamente, y Anchorage asciende al tercer puesto.

Movimientos de aeronaves

  • Se estima que el número de movimientos de aeronaves a nivel mundial rondará los 101,5 millones en 2025, lo que representa un aumento del 2,3 % con respecto a los resultados de 2024 o un +0,2 % en comparación con 2019.
  • Los 10 aeropuertos con mayor movimiento de aeronaves representan el 6,4% del movimiento mundial de aeronaves.
  • El aeropuerto O’Hare de Chicago ocupa el primer lugar , seguido de Atlanta y Dallas/Fort Worth.

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