No es usual: cuando una aerolínea quiebra porque se queda sin tesorería, normalmente deja un reguero de deudas, especialmente con los viajeros que han pagado billetes que no podrán emplear. Pero no parece que haya sido el caso de Spirit.
Dave Davis, el CEO de la compañía, dijo que veía que se quedaban sin liquidez, por lo que anunciaron el cierre de la compañía cuando aún podían devolver los billetes a los viajeros. Indicó que ya se han pagado prácticamente todos los billetes para viajar antes del 15 de mayo. Hasta esa fecha Spirit tenía programados más de 4.000 vuelos. Los que pagaron con tarjeta directamente a la aerolínea son los primeros que han recibido su dinero. Las agencias de noticias localizaron pasajeros que han confirmado que recibieron primero un mail informándoles del cierre y poco después tuvieron un ingreso en sus bancos por el importe adeudado.
No obstante, hay muchos clientes que no se encontraban en sus domicilios, que habían hecho el viaje de ida y que se tienen que buscar cómo regresar. Prácticamente todas las aerolíneas, pero sobre todo las low cost que buscan al cliente de Spirit, ofrecen pasajes para las mismas rutas o para rutas similares, a precios preferentes si se puede demostrar que se tenía un billete previo con Spirit.
El viernes pasado, la aerolínea estadounidense tuvo una reunión con grandes acreedores a los que les pidió más dinero para sobrevivir. Ante la negativa, Davis acordó el cierre. “Mantener la aerolínea abierta necesitaba algunos cientos de millones de dólares adicionales que no teníamos y que no nos quisieron prestar”, explicó al comunicar el fin de la aerolínea.
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