Hace ya años que Singapore Airlines es la líder en calidad a bordo. Sin embargo, sus rivales se estaban aproximando mucho, hasta ayer, cuando presentó un nuevo diseño de interiores en sus A350. Definitivamente, pone el listón a otro nivel.
Las nuevas cabinas interiores suponen una inversión de 2.000 millones de dólares y sus aviones se irán adaptando en los próximos años. Habrá 72 unidades con estos interiores, incluyendo los A350 y los B777.
El dato más significativo es que el nuevo A350 apenas tendrá 132 pasajeros (un 18 por ciento menos que los 161 asientos de hoy en su configuración y menos de la mitad que los A350 normales). Las camas dobles de la primera clase son las más grandes del mercado: 203 por 152 cm, con puertas para la privacidad.
La fortísima inversión de Singapore confirma la tendencia a ofrecer más productos premium, como mínimo economy plus, y una reducción de la clase turista, limitada a aerolíneas menos centrales.
Singapore ha tenido cierto retraso con la introducción del nuevo diseño porque todo el equipamiento se tiene que certificar, un proceso que todavía está en marcha.
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