Ryanair sitúa a España como el peor país de Europa en control aéreo y reclama al Gobierno una intervención urgente ante el aumento de los retrasos de Enaire. La aerolínea cifra en un 28% el incremento de las demoras en lo que va de año, con más de 32.600 vuelos retrasados, y cerca de seis millones de pasajeros se han visto afectados.
El director de operaciones de Ryanair, Neal McMahon, resume la posición de la compañía con una crítica directa: “España ha conseguido algo que creíamos imposible. Ha superado a Francia para convertirse en el peor proveedor de ATC de Europa”. Así, considera que “el tráfico no era inesperado”, y acusa a Enaire de no haber contratado, planificado y desplegado suficientes controladores para hacer frente a la demanda.
La compañía pone el foco especialmente en los centros de control de Madrid, Barcelona y Sevilla. Los tres han provocado retrasos en más de 15.700 vuelos de Ryanair durante 2026 y, según la aerolínea, continúan entre los que peor rendimiento presentan en Europa. El origen estaría en la “escasez crónica de personal” y en una planificación de la capacidad que no habría permitido responder al volumen de tráfico previsto para este verano.
Además, la low cost cuestiona el resultado del plan de “70 medidas” anunciado por Enaire a comienzos del verano para mejorar el servicio. Su argumento es que los datos no muestran una mejora: los retrasos han aumentado en lugar de reducirse. “Si las medidas estuvieran funcionando, los retrasos estarían disminuyendo”, sostiene.
Con todo ello, Ryanair pide al Gobierno que deje de aceptar explicaciones del gestor, y exija medidas concretas para reducir los retrasos. Entre sus reclamaciones figuran más controladores, una mejor organización de los turnos y una dotación suficiente de personal en los principales centros de control y aeropuertos.
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