Durante este verano y hasta el final de octubre, Iberia incorpora Salerno, otro destino en Italia, este bastante llamativo porque está a ‘tiro de piedra’ de Nápoles, servido también por la compañía.
Salerno tiene, además, algunas particularidades: es un aeropuerto de muy reciente apertura al que todavía vuelan muy pocas aerolíneas ‘legacy’ y tampoco todas las low cost. Tiene, sin embargo, la ventaja de que está ‘condenado’ al éxito porque se encuentra en un lugar excelente. Y no sólo porque Salerno es una ciudad importante que no tiene que depender exclusivamente de Nápoles, sino porque desde ahí se conecta estupendamente con la costa Amalfitana y la isla de Capri, y con un poco más de dificultades con la región del Vesubio y Sorrento.
Y no crean que Iberia se estrena con unos pocos vuelos, sino con uno diario, sobre el mediodía, atendido por un A320. No obstante, la cobertura, siendo diaria, no alcanza la de otras ciudades italianas, donde el servicio es amplísimo. En el caso de Milán hay siete vuelos diarios, por ejemplo.
Salerno, como muchos otros aeropuertos del sur de Italia, será abandonado para el invierno. Es lo que pasa con toda la isla de Sicilia, a la que las conexiones con Palermo y Catania sólo son de verano o, igual, con Cerdeña, donde los vuelos a Olbia y Cagliari también acaban con octubre.
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