Los funcionarios del Aeropuerto Internacional de Ontario (ONT) dijeron que están complacidos de saber que United Airlines comenzará un servicio diario sin escalas entre el Inland Empire y el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago ( ORD ) en mayo de 2025.
«Estamos encantados de que United haya decidido añadir el servicio desde Ontario a su base de operaciones en Chicago , que se convertirá en el 27º destino directo de nuestro aeropuerto», afirmó Alan D. Wapner, presidente de la Junta de Comisionados Aeroportuarios de la Autoridad del Aeropuerto Internacional de Ontario (OIAA). «El servicio de United en O’Hare permitirá a los pasajeros de Ontario viajar a casi cualquier lugar del mundo a través de uno de los aeropuertos más transitados del mundo. Nuestro objetivo es ofrecer más opciones para llegar a más destinos».
El servicio entre Ontario y Chicago O’Hare comenzará el 22 de mayo en dirección oeste, y el 23 de mayo en dirección este, con una salida diaria desde ONT a las 7 am hora del Pacífico y un vuelo de regreso saliendo de ORD a las 7:55 pm hora central .
Los vuelos están programados para ofrecer a los viajeros conexiones convenientes desde y hacia el centro global de United, que sirve a más de 180 destinos sin escalas en todo el mundo.
United lanzará la ruta utilizando un avión Boeing 737-800 equipado con 166 asientos en tres clases: First, Economy Plus y Economy.
El servicio de Chicago complementará el servicio directo existente de United desde ONT a Denver, Houston y San Francisco.
«Esta buena noticia refleja la confianza de nuestras aerolíneas asociadas en nuestras instalaciones, servicios y comodidades, y la fuerte demanda de viajes aéreos a través de nuestra puerta de entrada al sur de California», dijo Atif Elkadi , director ejecutivo de OIAA. «Esperamos extender el servicio de clase mundial que los viajeros aéreos esperan de Ontario a más pasajeros de aerolíneas en 2025».
El anuncio de United Airlines se produce cuando ONT recibió a más de 7 millones de viajeros en 2024, un 27% más que en 2019 antes de la pandemia y un aumento del 67% desde 2016, cuando ONT fue transferido al control local de la ciudad de Los Ángeles. Ontario es el aeropuerto de tamaño mediano y grande de California que crece más rápido.
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