La Travel Innovation Summit (TIS) celebrada en Sevilla del 23 al 25 de octubre de 2024, subrayó el papel transformador del transporte terrestre para mejorar las experiencias de viaje e impulsar el crecimiento de la industria. Durante una mesa redonda clave titulada «Transformando los traslados: The Impact of Technology on the Transport Segment», Johan Van Vulpen, CEO de Transferz, Karol Kuhl, Director de Pricing, Analytics & BI de Sixt Ride, y Layth Bunni, Sales Enablement Manager de Blacklane, se unieron a Manuel Núñez, CEO de Servantrip, y fueron moderados por Roman Townsend, Managing Director de la agencia B2B TravelTech PR, Belvera Partners.
El panel, altamente cualificado, debatió sobre los avances tecnológicos y los retos actuales del transporte terrestre, desde opciones de transporte más ecológicas con coches eléctricos hasta un futuro de vehículos autónomos.
Al hablar del papel de la tecnología en el transporte terrestre, los panelistas señalaron que «la tecnología puede mejorar significativamente la eficiencia del servicio, permitiendo ofrecer una experiencia más ágil y fiable a los pasajeros». Aunque la tecnología permite gestionar un gran volumen de solicitudes diarias, las empresas no deben perder de vista que el transporte terrestre sigue siendo en esencia un servicio centrado en las personas.»
El panel exploró el impacto de la disponibilidad en tiempo real y la reserva instantánea. Los participantes coincidieron en que «adoptar el transporte terrestre como elemento estándar en la oferta de las empresas ha sido crucial». La tecnología ha avanzado significativamente desde una perspectiva global, permitiendo mejoras en la prestación de servicios. La confirmación instantánea es esencial para mejorar el proceso de reserva. Reduce drásticamente el estrés asociado a los viajes, especialmente para los viajeros de negocios, que suelen trabajar con horarios ajustados. La flexibilidad también es clave para que los viajeros puedan reservar con antelación y con poco margen».
Al examinar el impacto de los preciosdinámicos en la experiencia del cliente, los participantes señalaron que «la inflación ha desempeñado un papel importante en la configuración de nuestras estrategias de precios dinámicos, por lo que es esencial adaptarse rápidamente. Los viajeros están cada vez más acostumbrados a los modelos de precios dinámicos. Este cambio exige que los clientes corporativos sean más proactivos en la gestión de sus gastos de viajes de negocios, asegurándose de que pueden adaptarse a las fluctuaciones de los precios. Y lo que es más importante, mantener una red bien soportada requiere un enfoque cuidadoso de los precios dinámicos para equilibrar la eficiencia y la satisfacción del cliente».
El panel profundizó en cómo ha evolucionado la tecnología para hacer frente a las deficiencias y retrasos del servicio,garantizando un transporte terrestre más fluido y fiable para los viajeros. Se destacó la importancia del seguimiento y la geolocalización en tiempo real: «Si los viajeros no llegan a tiempo, no pueden esperar que el conductor esté allí. Es esencial introducir tecnología que tenga en cuenta los posibles retrasos, como la aplicación de tiempos de espera para las aduanas. De hecho,es importanteutilizar la previsión predictiva para identificar cuándo un viajero está listo para ser recogido, reconociendo que a nadie le gusta esperar. la importancia del seguimiento durante el trayecto y antes del mismo como innovaciones vitales que mejoran la experiencia global del viaje. se trata de responsabilidad y respeto tanto para el conductor como para el viajero».
Abordar la sostenibilidad, en relación con los retos de la integración de los vehículos eléctricos (VE) en el mercado de traslados aeroportuarios. Aunque los VE son vitales para el transporte sostenible, «hay que tener en cuenta los costes y el tiempo de implantación necesarios para la infraestructura de recarga; el conocimiento, la actitud y las decisiones basadas en el comportamiento son fundamentales; una vez que la gente entienda las ventajas, es probable que todos elijan opciones eléctricas». Los gobiernos también desempeñan un papel importante. Además, se ha señalado que «las distancias eléctricas permiten un funcionamiento completo hasta los 300 km, lo que convierte a los VE en una opción viable para muchos trayectos, pero no para todos».
El panel también abordó las percepciones de los clientes sobre los vehículos eléctricos y su impacto en las tasas de adopción. «Los clientes tienen mayores expectativas y desafíos cuando se trata de movilidad eléctrica; buscan tanto un servicio superior como un compromiso con la sostenibilidad.»
El futuro de los vehículos autónomos y su papel en el sector también suscitó un gran interés. En particular, sólo una persona de la sesión había dado un paseo en un coche autónomo, pero «la experiencia fue increíble», lo que pone de relieve el potencial de las percepciones positivas. «Toda revolución necesita tiempo para lograr una aceptación generalizada».
El debate también abordó cómo los vehículos autónomos podrían influir en los modelos de precios de transferencia y su adopción por parte de los proveedores de servicios. «Los costes por trayecto probablemente disminuirían, ya que no habría gastos de conductor, pero la normativa de la UE puede plantear obstáculos a una implantación sin problemas.No se trata de si los vehículos autónomos aumentarán la eficiencia, sino de cuándo». Por otro lado, atendiendo a consideraciones prácticas, ¿quién ayudará a los viajeros con su equipaje y cómo se adaptará el servicio de encuentro y bienvenida en un futuro autónomo?»
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